上海集装箱码头有限公司--ODIN310应用案例

----上海集装箱码头有限公司有三个集装箱码头：张家浜码头、军工路码头、宝山码头，公司及码头的电脑网络系统已相继建立，各码头均设有独立的主服务器，使用ORACLE数据库，每个码头局域网为以太网结构，但还是不能满足码头日益增加的吞吐量装卸需求。受到扩大场地和增加车辆的条件限制，唯有采用先进的调度管理系统才是解决之道。自从选用优能通信ODIN310后，实际工作效率提高至少50%。

----ODIN310-是针对集装箱码头及港口信息处理量大，地点路线相对固定，重复性命令多，箱位地点分散，任务灵活等业务特点，为提高集装箱码头装卸工作效率而开发的一种专业用于卡车调度的无线数据传输系统称为集卡无线数传调度系统。

----ODIN310利用集群系统MPT-1327数字信令的核心技术，集装箱码头及港口的业务分配决策管理系统与优能通讯系统联网的优势，采用主、备双传输通道自动故障切换的方式，配合先进的TCP/IP网络技术，加上数据传输过程中的错误检测、纠错、重发等功能，实现数据传送的实时性和高效率，实际提高集卡的运载能力，满足全天侯24小时不间断的工作需求。

----系统由无线通讯平台、业务数据管理单元、车载双向数据传输显示终端构成。无线通讯平台采用高可靠性的收发电台、odin310专业无线信道控制设备；业务数据管理单元由调度通信终端和业务调度指挥终端及软件组成。

工作流程

图3 工作流程示意图

----运用ODIN310，使卡车在工作过程中能随时随地接收任务，尽量减少卡车由停车场回桥吊装货的这段空驶时间，大大提高工作效率，在无需扩大场地，增加车辆的实际条件下提高码头或港口的运载能力。

系统特点

· 即时性强，每分钟最大数据传输量可达：60秒/3秒/次*120 BYTES/次=2400 BYTES/分
· 可靠性高，具备自动错误检测、纠错、重发等功能
·系统软硬件符合开放系统的标准与规范，具有与不同系统间的互连性，应用系统的可移值性。
·系统能进行一倍以上纵向和横向规模的扩充能力，既能进行系统的升级，又能具有对原有投资的保护。
· 系统保证码头现场24小时不间断连续运行，其故障设备的修复时间不超过十二小时
· 充分考虑到周边大型机械的电磁环境影响增加抗干扰能力，提高收发成功率。
· 数传为主，语音为辅
· 选用240*64点阵的超大液晶屏，每屏最大能显示60个汉字。